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    博裕十余年“專(zhuān)注進(jìn)口服務(wù)”的創(chuàng)新理念，秉承“高效率、低成本”的服務(wù)宗旨，以客戶需求為導(dǎo)向，大限度地整合優(yōu)化化工進(jìn)口物流供應(yīng)鏈。根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2018年1-12月中國(guó)聚合物油漆及清漆進(jìn)口數(shù)量為164543噸，同比下降2.5%；2018年1-12月中國(guó)聚合物油漆及清漆進(jìn)口金額為984476千美元，同比增長(zhǎng)13.6%。

    一、油漆進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料：

    1、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)；

    2、官方原產(chǎn)地證書(shū)；

    3、中文成份表；

    4、MSDS中文報(bào)告；

    5、裝箱單、發(fā)票及合同等；

    6、產(chǎn)品信息：品名、數(shù)量、包裝、重量及體積等；

    二、油漆進(jìn)口報(bào)關(guān)流程：

    1、到港；

    2、支付運(yùn)費(fèi)、船代處換單；

    3、報(bào)檢、報(bào)關(guān)及審報(bào)價(jià)格；

    4、海關(guān)審價(jià)出稅單；

    5、繳納稅金；

    6、海關(guān)查柜；

    7、放行貨物；

    8、提貨；

    9、送貨至國(guó)內(nèi)指定地點(diǎn)；

    三、危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)：

    1、發(fā)貨前需要跟船公司和目的港碼頭確認(rèn)清楚是否愿意接危險(xiǎn)品，并準(zhǔn)備危險(xiǎn)品上船需要的資料。

    2、危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)的辦理，如辦理危險(xiǎn)品商檢標(biāo)簽、準(zhǔn)備好樣品去商檢局做危險(xiǎn)品等級(jí)鑒定報(bào)告、危險(xiǎn)品標(biāo)簽的備案等等，并提前準(zhǔn)備好危險(xiǎn)品清關(guān)單證，如危險(xiǎn)品中文MSDS，裝箱單，合同，發(fā)票，提單，中英文標(biāo)簽，危險(xiǎn)品等級(jí)鑒定報(bào)告。

    3、危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)效控制，危險(xiǎn)品到港后船公司一般只給5天的免柜期，正常清關(guān)時(shí)間需要1-3個(gè)工作日，但如果客戶資料提供不及時(shí)，導(dǎo)致不能及時(shí)繳稅，海關(guān)查驗(yàn)時(shí)間慢等等因素都會(huì)影響到貨物最終的清關(guān)時(shí)間，稍不注意有可能就會(huì)有超期費(fèi)用的產(chǎn)生。

    危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)有嚴(yán)格的管理要求。它的風(fēng)險(xiǎn)性不僅限于消費(fèi)或使用中的某一環(huán)節(jié)，在進(jìn)口報(bào)關(guān)這一個(gè)環(huán)節(jié)也是存在的。所以在危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)的時(shí)要格外注意其相關(guān)事項(xiàng)，避免不通過(guò)。

    危險(xiǎn)品作為一種易燃易爆的產(chǎn)品原料海關(guān)商檢的監(jiān)管是比較嚴(yán)在進(jìn)口的過(guò)程也要注意一些事項(xiàng)，不然有可能會(huì)導(dǎo)致不能碼頭不接貨或貨到港了清不了關(guān)

    拓展閱讀

    油漆英文名：paintorcoating。油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護(hù)、裝飾、標(biāo)志和其他特殊用途的化學(xué)混合物涂料。中國(guó)涂料界比較權(quán)威的《涂料工藝》一書(shū)是這樣定義的：“涂料是一種材料，這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定強(qiáng)度、連續(xù)的固態(tài)薄膜。這樣形成的膜通稱(chēng)涂膜，又稱(chēng)漆膜或涂層。”